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  • 画像タイトル:1228326279443.jpg-(31040 B)
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    31040 B無題 Name 名無し 08/12/04(木)02:44 No.943   [返信]
    本文なし


    画像タイトル:1228326255979.jpg-(32278 B)
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    32278 B無題 Name 名無し 08/12/04(木)02:44 No.942   [返信]
    本文なし


    無題 Name 名無し 08/09/13(土)21:28 No.869   [返信]
    -自動車のスペック表- 1990年8月、N14型にモデルチェンジ。姉妹車のラングレーとリベルタビラを統合し(エクサは消滅)パルサーに統一された。この型からは日産店系列販売会社(ブルーバード販売会社)と、プリンス店系列販売会社(スカイライン販売会社)で取り扱いを開始する。日産栃木工場のほかに、当時日産と提携関係にあった富士重工業でも生産されていた。 バブル期のモデルであるため、グレード/バリエーションが多い。グレード名だけで V1、M1、J1J、K1、K1-D、X1、X1R、GT、GTI、GTI-R の10種類が存在し、エンジンの排気量は1,300cc、1,500cc、1,600cc、1,700ccディーゼル、1,800cc、2,000ccターボの6種類が存在しており、この代からガソリンエンジン車がすべてDOHC16バルブ化された。 ボディタイプは3ドアハッチバック、4ドアセダン、5ドアセダン[1]がある。これらに MT/AT や 2WD/4WD も組み合わせると極めて多くのバリエーションが存在した。 中でも目玉は4連スロットルバルブ等を搭載し、ハイチューン化されたSR20DET型 2,000cc 230PS ターボエンジン[2]と、U12型ブルーバードSSS-Rから熟成されたフルタイム4WDシステム「ATTESA」を3ドアハッチバックに搭載したホットモデル「GTI-R」である。 1992年、九州工場での生産を開始。 1992年9月 マイナーチェンジで前後に日産のCIマークが付く。 [編集] GTI-R「GTI-R」はN14型パルサーのイメージリーダーとして開発初期の段階から企画され、WRCへの参戦を前提に設計された。日本テレビ・よみうりテレビ系で放送された「EXテレビ」でも、WRC出場前から多数の生CMを打つなど、派手な広告戦略を取った上で、日産の新しいラリーウェポンとしてかなりの自信と期待を持ってリリースされた。当初、ハイパワーエンジンに対して小さな車体は、ラリーフィールドでの強力な武器となると考えられていたが、改造範囲の狭いグループAであることが災いし、タイヤサイズの拡大ができずにパワーをもてあまし、エンジンルームの狭さから、ラジエターやインタークーラーの冷却が十分に行えないなど、競技車両として様々な問題が露呈した。1992年のスウェディッシュラリーで総合3位を獲得、グループNクラスでは年間タイトルを獲得する一方、早々とWRCからの撤退を発表するに至り、「ラリーの日産」復活を期待していた多くのファンを落胆させる結果となった。なお、英国ラリー選手権(BRC)では、SR20DE型を搭載したFFのGTI(現地名・サニー・GTI)がNMEからF2クラスに参戦し、1996年と1997年、見事にチャンピオンを獲得している。競技車両としては短命であったが、市販車はパルサーがN15型にモデルチェンジする末期までカタログ落ちせず、堅調な販売を続けていた。小さなボディーにハイパワーエンジンと言うコンセプトは、夜中の峠道を疾走するローリング族や、ラリーイメージを好むユーザーからの人気を獲る事となり、今なお根強いファンを持つ。また、GTI-Rのエンジンは当時の多くの日産車に採用されているSR20DE系エンジンではあるが、通常版とは異なる特殊パーツを備えていたため、ほかのSR20DETエンジンへのパーツの流用や、P10型プリメーラ等のSR20DE系エンジンを搭載したFF車または、FFベースの4WD車へのエンジンそのもののスワップが行われた。
    無題 Name 名無し 08/11/28(金)00:31 No.941  
        1227799872382.jpg-(25358 B) サムネイル表示
    25358 B
    wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww


    画像タイトル:1226191897481.jpg-(23025 B)
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    23025 B無題 Name 無駄委 08/11/09(日)09:51 No.917   [返信]
    本文なし


    無題 Name 名無し 08/11/08(土)21:30 No.916   [返信]
    これをみた人ゎとってもちあわせだねぇ!!
    だぁってこれを一時間以内に7箇所に貼り付ければ、好きな人に告られるんだもん☆
    ぅちゎ暇だったので{どうせ嘘だろ}って思ってやったんだ!!
    そしたら次の日・・・大好きなM君に付き合ってくれって告られたの〜!!!
    嘘だと思うかもしれないけどやってみて!!!ちなみに今もM君と付き合ってるょ☆
    信じなくてもぃぃけど、自分のことを思ったら・・・
    今でゎちょぉラブラブかっぷるになってまぁす!!!
    みんなにもちあわせを、おすそ分け☆やった方が得だょぉぉ!!!!!!


    画像タイトル:1217158323258.gif-(357938 B)
    357938 B無題 Name ん? 08/07/27(日)20:32 No.832   [返信]
    本文なし
    無題 Name 名乗るのめんどくさい 08/11/05(水)11:01 No.914  
    smclk


    画像タイトル:1225850268061.gif-(34284 B)
    34284 B無題 Name 鳥居みゆき 08/11/05(水)10:57 No.912   [返信]
    ここはどうして荒らしが多いんだろうか・・・


    画像タイトル:1225537105389.gif-(5363 B)
    5363 B画像 Name mm゜ 08/11/01(土)19:58 No.904   [返信]
    本文なし
    無題 Name 鳥居みゆき 08/11/02(日)14:59 No.909  
    >     /_____ \=@  //⌒ヽ ⌒ヽ  `\
    >     |/⌒ヽ ⌒ヽヽ | ヽ  /  |  ^ |^  |- 、   ヽ
    >     |  / | ヽ  |─|  l //  `ー ●ーU′  \   ヽ
    >    / ー ヘ ー ′ ´^V /  ─  |  ─    ヽ   i
    >     l \    /  _丿 i   二   |  二     |   |
    > .   \ ` ー ´  /   .l \     |     /  l   !
    >       ー── く     ヽ  \  |   /    /   /
    >     / |/\/ \     ヽ   ̄ ̄ ̄     /  /   同じスレではこのままだけど
    >     l  l        |  l     ━━6━━━━━く    違うスレにコピペするとドラえもんがスネ夫
    >     ヽ、|        | ノ    /  く    /     ヽ    に変わる不思議なコピペ。


    画像タイトル:1225537163516.gif-(22578 B)
    22578 B無題 Name mm゜ 08/11/01(土)19:59 No.907   [返信]
    本文なし
    無題 Name つーか 08/11/01(土)20:39 No.908  
        1225539556658.jpg-(8830 B) サムネイル表示
    8830 B
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    画像タイトル:1225537146565.gif-(8419 B)
    8419 B無題 Name mm゜ 08/11/01(土)19:59 No.906   [返信]
    本文なし


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